“Drop-in-place”执行器便于在三天内升级船用涡轮阻尼器

10/01/2014


“Drop-in-place”执行器便于在三天内升级船用涡轮阻尼器

选择Rotork型叶片型执行器来取代现有的设备,使货船的主推进进气阻尼器的控制升级在三天内完成。

“伊莎贝尔角”号是一艘655英尺长、1.5万吨的滚装船货船,位于长滩,由美国军事海运司令部操作。1976年下水,这艘船由两台蒸汽涡轮机提供动力。船上的两个涡轮进气径向叶片阻尼器装备了已经过时的气动控制器。旧的执行器无法快速准确地响应控制系统发出的信号,导致了潜在的低效燃烧和不良排放。为了提高效率、减少维修和因计划外停机而产生的相关成本,更换执行器是必要的。

用于升级旧制动器的设备是Rotork型减振器驱动器,它提供了直接的“就地”替换,与现有减振器驱动器的足迹和输出轴位置完全匹配。对现有驱动器尺寸的复制简化了安装,使升级可以在数小时内迅速完成。

K型阻尼器驱动包括叶片型执行器,提供不到5秒的高速全冲程能力,结合准确和响应定位。坚固的结构设计是为了承受与发电站和燃烧厂相关的恶劣环境。

当两个K型基座式减振器驱动单元被交付到船上后,Rotork Site Services的工程师在三天内完成了两个单元的安装。在开始之前,所有的工作都由船上的轮机长和一等工程师协调。

第一天和第二天用于拆除旧设备和安装新设备,使调试、测试和移交工作在第三天完成。