四维Szybkiego Sterowania Kleap

Rotork在佛罗里达州电力和光线（FPL）海牛站安装了型k阻尼器驱动器。这些产品的好处是他们迅速行动的能力，这是必不可少的。缺乏速度可能导致站点和工作人员和ROTARK能够提供满足这些要求的解决方案。

肯定没有替代速度。本质上，在运动场或电脑上，卓越的速度使得所有的差异。气动动力阻尼器驱动器是速度敏感装置的出色选择。没有电机绕组或齿轮组可以在纯速度应用上竞争，这种方式快速作用气动驱动器可以反应。对于燃烧空气和烟气应用，一些关键服务非常依赖于快速速度，以确保设备寿命，操作员安全性和峰值植物性能。在FPL 3 Unit Manatee站，A 2,735 MW发电厂，佛罗里达州，ROWARK型阻尼器驱动器提供了一种要求苛刻的禁止手术的关键应用解决方案。

在平衡发电锅炉的情况下，燃烧室内的低压条件可能导致一些非常严重的设备故障。锅炉压力瞬变可能导致燃烧问题导致蒸汽管中的不规则加热。在极端条件下，过量的负锅炉压力可以折叠锅炉墙壁和碎片，导致额外的灾难性故障，如破坏锅炉管和耐火材料甚至批发结构损坏。这些事件的性质通常等同于长期单位关闭，损失千瓦制的生产，昂贵的急诊现场施工维修。发电锅炉需要有些一致的内部工作压力环境，以实现高效和可管理的燃烧。燃烧锅炉上的ID风扇在维持可靠的锅炉压力方面发挥着关键作用。调节风扇感应压力和气流的ID风扇入口阻尼器控制需要保持警惕，以帮助保持这些压力波动。FPL MATETE站单元S1和2所需的ID风扇阻尼器入口驱动器需要全面90度驱动器和阻尼器，在三秒钟或更短的时间内以完全的扭矩负载，以防止锅炉的操作。

k型PM系列'基座安装TK-6阻尼器驱动器可在较小的90度行程中以低于3秒的测试速度提供5,000磅的扭矩。

停电需要拆除1976年安装的原始现有驱动器，支持ID风扇入口阻尼器的新型K阻尼器驱动器。每单位有四个ID风扇装置，或在海牛站的这项服务中的八个总驱动器。k型自从佛罗里达东海岸的FPL马丁站提供了四个相同的驱动器。在此位置安装四个最终驱动器以全面完成所有16个ID粉丝。停电计划于2013年。

现有的驱动器超过30岁。此外，它们不是与工厂的新DCS系统兼容的HART，手动覆盖在老化阻尼器驱动器上不可靠。

k型提供了一个“放置的”改装驱动器，匹配现有的阻尼器驱动占地面积，该占据智能定位器技术和集成的空气量助推器可以获得所需的旋转速度。k型还在驱动器上完成了工厂验收测试，并获得了智能定位器记录的测试周期时间。测试结果是视频录制和记录，以便在装运前进行审查。

额外的挑战要求铰接式门可以访问ID风扇，要求手动覆盖手轮旋转到12点钟位置。T型设计为项目经理的满意度设计了解决方案。

在周日早晨在约2.00AM的周日早上提前在电厂进行了停车速度的现场性能测试。这是一个完整的负载/安装设备校样测试，通常朝向计划中断结束。这种验收测试对于在工厂单位跳闸和锅炉关闭​​过程中建立信心至关重要。随着工厂测试所示，k型驱动器如同迅速行动。在完整的锅炉压力和阻尼载荷时，驱动器迅速未能根据需要完全关闭位置。通过该测试是初级完成完成和充分签约，以便锅炉准备发电。在控制室的几个关键FPL人员和ID粉丝的现场仪表技术人员见证了旅行测试。