阻尼器驱动应用的速度优势

罗托克已在佛罗里达电力和照明（FPL）海牛站安装了K型阻尼器驱动器。这些产品的好处是它们快速行动的能力，这是必不可少的。速度不足会对现场和员工造成严重风险，Rotork能够提供满足这些要求的解决方案。

速度当然是没有替代的。在自然界中，在运动场上或在电脑上，速度的优越性使一切都有不同。气动阻尼器驱动器是速度敏感装置的最佳选择。没有电动机绕组或齿轮组可以在纯速度应用上与快速作用气动驱动反应的方式相竞争。对于燃烧空气和烟气应用，一些关键服务非常依赖于快速速度，以确保设备寿命、操作员安全和电厂性能的峰值。在佛罗里达帕里什的一座2735MW发电厂FPL 3机组的Manate电站，转子K型减振器驱动器为要求快速减振器操作的关键应用提供了解决方案。

在平衡式发电锅炉中，燃烧室内的低压条件会导致一些非常严重的设备故障。锅炉压力瞬变会导致燃烧问题，导致蒸汽管内的不规则加热。在极端情况下，过量的负锅炉压力会使锅炉壁和扣件倒塌，导致更多灾难性故障，如锅炉管损坏、耐火材料甚至结构的大规模损坏。这些事件的性质往往等同于长期机组停机、千瓦产量损失和昂贵的应急现场施工维修。发电锅炉需要一个相对一致的内部运行压力环境，以实现高效和可控的燃烧。燃烧锅炉上的ID风扇在保持锅炉可靠压力方面起着关键作用。调节风扇感应压力和气流的ID风扇入口阻尼器控制装置需要保持警惕，以帮助控制这些压力波动。FPL Manate Station s1&2机组所需的ID风扇减振器进口驱动装置需要在三秒钟或更短的时间内，在满扭矩负载下进行全90度驱动和阻尼器运动，以保护锅炉的运行。

K型“PM系列”底座安装TK-6减振器驱动装置在测试速度不到3秒的情况下提供5000 lbs.ft的扭矩，以实现90度的全行程。

大修要求拆除1976年安装的原有驱动装置，改用引风机入口挡板的新型K型挡板驱动装置。在海牛站，每台机组有四个引风机安装，或总共八个驱动器。此后，K型为佛罗里达州东海岸的FPL马丁站提供了四个相同的驱动器。在这个位置还有四个终传动需要安装，以便完全完成所有16个ID风扇。这次大修计划在2013年进行。

现有的驱动器已超过30年。此外，它们与工厂的新DCS系统不兼容，并且在老化的阻尼器驱动器上手动超控不可靠。

K型提供了一个“就地”改造驱动器，与现有的阻尼器驱动器相匹配，该驱动器采用了智能定位器技术和集成的风量增压器，以获得所需的转速。K型还完成了驱动器的工厂验收测试，并获得了智能定位器记录的测试周期时间。在装运前，对测试结果进行录像和记录，供FPL审查。

另一个挑战是，铰链式人孔门应便于检修引风机，要求将手动超控手轮旋转至12点钟位置。K型设计的解决方案令项目经理满意。

阻尼器驱动速度现场性能测试于周日凌晨2时许在电厂进行。这是一个满载/安装的设备验证测试，通常计划在计划大修结束时进行。该验收试验对于建立对电厂机组跳闸和锅炉停堆过程的信心至关重要。K型驱动器的执行速度和顺利程度与工厂测试所示相同。在锅炉满压和阻尼器负载下，驱动装置迅速故障至完全关闭位置，如需要。通过此测试是大修完成和锅炉发电准备就绪的充分签字。控制室的几名关键FPL人员和ID风扇现场仪表技术人员见证了跳闸试验。