“就地投入”执行机构便于船舶涡轮减震器在三天内升级

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SS Cape Isabel是一艘655英尺，15000吨滚装/滚装货船，基地位于长滩，由美国军事海运司令部操作。1976年下水，船由两个蒸汽涡轮机提供动力。该船的两个涡轮进气径向叶片阻尼器配备了已经过时的气动控制器。旧的执行器不能快速准确地响应来自控制系统的信号，导致潜在的低效燃烧和不良排放。为了提高效率、减少因意外停机而导致的维护和相关成本，更换驱动器是必要的。

用于升级旧驱动器的设备是Rotork K型减振器驱动器，它提供了直接“就地”替换，与现有减振器驱动器的占地面积和输出轴位置完全匹配。复制现有驱动器的尺寸简化了安装，使升级能够在大约几个小时内迅速完成。

K型阻尼器驱动器结合叶片式执行机构，提供不到5秒的高速全行程能力，并结合准确和响应性定位。坚固的结构设计，以承受与电站和燃烧厂相关的恶劣环境。

当两个K型基座式减振器驱动装置交付到船上后，Rotork Site Services的工程师在三天内完成了两个装置的安装。在开工前，所有的工作都由船上的总工程师和副工程师进行协调。

第一天和第二天的工作是拆除旧设备和安装新设备，以便在第三天完成调试、测试和移交工作。