他想要去旅行

呃是Zeker Geen Pervanging Voor Snelheid。在De Natuur，Op De Computer的Op Het Sportveld，Superieure Snelheid Maakt Het Verschil。Pneumatisch Aangedreven Demper Drives Zijn Uitstekende Kuzes Voor Snelheid Gevoelige安装。ER Zijn Geen Mothingwindingen of Tandwielen Die Kunnen Concureren OP Pure Snelheid Toepassingen de Manier Waarop een Snelwerkende Pnuematic Drive Kan Regeren。Voor de Verbranding Gastoepassingen Lucht en Rookkanaal，Zenanantal Kritische Diensten Zijn Erg Afhankelijk van Snelle Snelheid Om de Levensduur Van Apparatuur，Veiligheid Van En de Pieck植物性能Te Garanderen。佛罗里达州佛罗里达州佛罗里达州电力和灯3型电流频道，佛罗里达州佛罗里达州佛罗里达州的2.735兆瓦中心，佛罗里达州，Rotork型K Demper Schijven Zerising Voor Zheritische Toopasing Veeleisende Snelle Demper Werking Hebben Verstrekt。

在Het Geval Van Gebalanceerde Ontwerp Energieopwekking Ketels，Een Lage Druk在De Verbrandingskamer
Kan Leiden Tot Een Aantal Zerernstige Storingen在Apparatuur。keteldruktransiëntenkaninterbanding artenn veroorzaken dat
leiden tot onregelmatige在de stoom buizen vervarming。在Extreme Emstandigheden Kan de Overtollige Negatieve Keteldruk Ketelwanden En Buckstays Instorten，Wat Leidt Tot额外Katastrofisch Mislukkingen ZoalsGeruïneerdKetelbuizen Zelfs Groothands Structurele Schade的墨水墨水De Aard Van Deze Gebeurtenissen Gelijk Vaak Tot Lange Termijn Eenheid Shutdown，Virloren千瓦产品，EN Dure Hulpdiensten Bouwplaats Reparaties。Energieopwekking Ketels Hebben Een Enigszins Atneye Interne Werkdruk amgeving Voor eenEfficiënteen beheersbare erenbareing。de身份证粉丝ep oen inen anteling ketel spelen een cruciale rol bij het handhaven van die betrouwbaar keteldruk。DE ID VENTILATORINLAAT DEMPER CONTRONS DAT entilitor Veroorzaakte Druk en Luchtstrom Te Regelen Moeten Waakzaam Zijn“Soldaten Aan Het Klaar”OM Te Voorkomen Dat Deze Drukschommelingen在Toom。De ID Fan Damper Inlet Drives Nodig Voor Florida Power＆Light Manatee Station Sere S1＆2 Moet de Volledige 90 Graden Rijden Zhemper Beoging Op Valle Koppel在3次Minder Om De Werking Van de Ketels Te Vrijwaren。

de型K'pm -serie'pedestal -mount tk - 6阻尼器驱动levert 5000英镑 - Ft van Torque Op GeteSte Snelheden van Minder Dan 3 Theeden Voor Een Volledige 90 Graden Bereerte。

De Uitval Vereiste Verwijderen Van de Oorspronkelijke Bestaan​​de Station在1976年的Het Voordeel Van Het Nieuwe型K阻尼器驱动器Voor De ID风扇入口解除者。ER Waren Vier ID Fan Interclies每Eenheid，Totaal Acht Schijven在Deze Dienst Op de Manatee Station。型K Heeft Sinds Geleverd Vier Identieke Schijven Op de FP＆L Martin Station Aan de Oostkust Van Florida。Er Blijven Vier Eindaandrijwayen Te Installeren Op Deze Locatie Voor de Voltooiing Van Alle Zestien ID Fans。Die Uitval是Gepland Voor 2013。

De Bestaan​​de Drives Waren Meer Dan 30 Jaar Oud。Bovendien Waren Ze Niet Hart Compatibel Met de Plant Nieuwe DCS-systeemen en De Hulphandientingen Onbetrouwbaar Waren Op de Vergrijzing Van Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper Demper驱动器。典型K Bood Een Drop-Place Retropit Station Afstemmen Van De Bestaan​​de Klepaande voetafdruk Die Slimme Klepeststeller Technologie enGeïntegregerslucht批量助推器ananbevolen om de totatiesnelheid nodig te verkrijge。型K oOk工厂验收Testen Op De Stations Afjerond En de Testcyclus Tijden Zoals Die De De Slimme Klepeststeller。De结果van de Testen Werden Opgenomen视频EN Gedocumenteerd Voor佛罗里达电力和Light Te Beoordelen Voorafgaand Aan de Verzending。

即使是额外的判断，即使是我们的方式，我们也可以为您提供更多的服务。K型工程van de opplosing naar tevredenheid van de项目经理。

de现场表演Testen Voor Demper Rijsnelheid Werd uitgevoerd Bij de ElektriciteitsCentrale Vroeg Op Zondag Ochtend OM 2:00。DIT是艾恩VOLLEDIGE提货/ inbouwcomponenten profning typisch voorzien aan het eind van een geplande uitval。Deze AcceptaTietest是Cruciaal Voor Het Vertrouwen Op Te Bouwen在De Plant Inn Reis En Keteluitschakeling Proces。de type k驱动器uitgevoerd zo snel en zo soepel getest在de fabriek有aangegeven。Bij Volle Ketel Pressureand Demper Belling，De Schijven Snel Nagelaten de Volledig Gesloten Positie，Zoals Vereist。passeren van deze测试是primair om uitval voltooiing en volledige签名 - voor ketel bereidheid om Elektriciteit Op Te Wekken。De Reis Test Werd Biggewoond门Een Aantal Belangrijke FP＆L Personeel在De Controlekamer en en Per Veld Instrumentie Technici van de Id Fans。

Shawn Gilson en Alan Vance Van Het Type K Vertegenwoordiger在佛罗里达州佛罗里达州吉尔逊工程，Waren Instrumentaal在Het Type K-Specificatie En Werden Bijgestaan​​门Dean Stedman，K区销售经理。

k型PM系列'基座安装TK-6阻尼器驱动器可在较小的90度行程中以低于3秒的测试速度提供5,000磅的扭矩。

停电需要拆除1976年安装的原始现有驱动器，支持ID风扇入口阻尼器的新型K阻尼器驱动器。每单位有四个ID风扇装置，或在海牛站的这项服务中的八个总驱动器。k型自从佛罗里达东海岸的FPL马丁站提供了四个相同的驱动器。在此位置安装四个最终驱动器以全面完成所有16个ID粉丝。停电计划于2013年。

现有的驱动器超过30岁。此外，它们不是与工厂的新DCS系统兼容的HART，手动覆盖在老化阻尼器驱动器上不可靠。

k型提供了一个“放置的”改装驱动器，匹配现有的阻尼器驱动占地面积，该占据智能定位器技术和集成的空气量助推器可以获得所需的旋转速度。k型还在驱动器上完成了工厂验收测试，并获得了智能定位器记录的测试周期时间。测试结果是视频录制和记录，以便在装运前进行审查。

额外的挑战要求铰接式门可以访问ID风扇，要求手动覆盖手轮旋转到12点钟位置。T型设计为项目经理的满意度设计了解决方案。

周日凌晨2时左右，在电厂进行了减振器驱动速度的现场性能测试。这是一个满载/安装的设备验证测试，通常安排在计划中断的末期。这个验收测试对于建立对电厂机组跳闸和锅炉关闭过程的信心至关重要。K型驱动器的性能和工厂测试显示的一样快和顺利。在全锅炉压力和阻尼器负载下，驱动器迅速失效到所需的全关闭位置。通过这个测试是完成停运和锅炉准备发电的全部签字的关键。在控制室的几名FPL关键人员和ID风扇的现场仪表技术人员见证了跳闸测试。