ロトルクは贮蔵タンク拡张プロジェクトの“ワンストップ·アクチュエーションショップ“

ロトルクは，オランダでの石油贮蔵タンク拡张プロジェクト向けにバルブ駆动制品とサービスを提供し，こうした制品やサービスのワンストップショップであることを证明しました。ロトルクが行った作业は，遮断弁やモジュレーティング用バルブ及びフェイルセーフバルブ向けのアクチュエータの提供，デジタル制御システムやバルブ用减速机，バルブ取り付け用品の提供，工场での电动化，现场でのレトロフィット及び试运転调整等です。
皇家Vopak社は,石油・化学産業向けにタンクターミナルを提供する世界最大規模の独立系企業です。Vopak社のユーロポートにある石油ターミナルの拡張計画によって,2012年までに,総貯蔵量は120年万立方メートルまで増加する予定であり,ロッテルダム港における独立系貯蔵会社としての地位を強固なものにするでしょう。

拡张プロジェクトの段阶8では，容量40000立方メートルの燃料オイルタンク4台の新设と，マニホールド付きポンプピットの建设を行いますが，このマニホールドは，タンク同志を接続したり，タンクとそのターミナル内の他の部分を接続していますこれらに加えて，OCU（气味控制单位：臭気制御ユニット）。の设置も行いますこれは，环境の改善を目的として现场に设置され，これが4台目となります。

ロトルクは，孚宝社とバルブ駆动枠组み协定を缔结しており，1500台以上のアクチュエータを提供してきましたが，その大部分がパックスキャン2线式デジタル制御システムを搭载しており，孚宝社の既存の现场に提供されてきました。拡张プロジェクトの段阶8では，お客様が，同様の先进的なバルブ駆动技术を采用し，それを既存プラントの制御构造にシームレスに适合させることを希望されていました。また，お客様は，新たに机器を提供するだけでなく，一括契约に含まれている特殊サービスやサポートサービスを多々必要とされていました。

ロトルクは，以下の担当部门，制品，サービスの力を借りて，供给の范囲を调整し，プロジェクト段阶8の技术的ニーズ及び物流上のニーズに対応することができました。

• ロトルクコントロールズ：IQproインテリジェントバルブアクチュエータ，パックスキャン2线式デジタル制御システム
• ロトルクフルードシステムズ:スキルマチックSI /嗯電油式フェイルセーフバルブアクチュエータ
• ロトルクプロセスコントロールズ:脑血管意外電動調整弁用アクチュエータ
• ロトルクギア：スパー减速机（ISレンジ）
• ロトルクバルブキット：バルブ/アクチュエータ用取り付け具
• ロトルクサイトサービス:工場でのバルブの電動化,現場でのバルブの電動化,レトロフィット,試運転調整

技術的に,既存設備のバルブ用途の大半に,パックスキャン2線式デジタル制御システム搭載IQproインテリジェント電動バルブアクチュエータを採用しました。そのため,段階8の殆どの新設バルブ(合計で111台のオンオフバルブ)が,IQproアクチュエータで電動化されました。この111台には,マニホールドに設置されたサイズ24インチまでのゲート弁や,调焦配線上のバタフライ弁も含まれます。

IQproは多机能で最大限の信頼性を追求した设计となっており，设定等の际にカバーの取り外し不要，本质的安全の试运転调整，データロギング及び予测保守が可能，といった特长を持っています。耐水保护等级IP68，防爆，ダブルシール构造の本体には大型で多机能のディスプレイがあり，そのディスプレイと携帯式の设定器を介してアクチュエータの设定，试运転调整，诊断を行うことが可能です。このディスプレイはバックライト付きであり，ここには选択式の设定メニューや，プロンプト及び设定データ，现场及び远隔からの制御の状态，バルブのトルクや开度の分布図等が表示されます。携帯式の设定器は，赤外线による双方向の通信が可能であり，主电源が接続されていなくても，现场で简単に设定を行うことができます。

双方向通信により,データを取得したり,他のアクチュエータに送信することができますので,バルブにほぼ同一の試運転調整を行う場合においては,時間とコストの節約になります。さらに,アクチュエータのデータロガーファイルをダウンロードしてプラントからオフィスに転送し,保管したり,パソコンでIQ-Insightというソフトを起動して解析することもできます。また,パックスキャン・デジタルネットワークでも同様のことが可能であり,制御ルームの快適な環境でデータを取得することができます。取得したデータを基に効率的なアセットマネジメントを計画,実施することができ,プラントの実用性を最大化すると共に予期せぬプロセス中断のリスクを最小化します。

孚宝社のプロジェクトマネージャーである塞斯Brijs氏は次のようにコメントしています。「我々は，弊社ターミナルでロトルクのアクチュエータを长期使用しており，品质の良さを実感しています。それに，问题が発生した际も，ロトルクのレスポンスは非常に早いです。」

近邻にロトルク·オランダのオフィスと，最近拡张を行った工场があるため，迅速に対応することができるのです。これらの拠点は，完成品として现场へ纳入する前に，バルブを问题のない状态にしてロトルクに提供し，工场でアクチュエータを取り付け，动作试験を行う等，バルブを段阶8プロジェクトに电动バルブを提供する际の支援を行いました。更に，现场でアクチュエータをバルブに取り付ける方が最善であると判断した际は，ロトルクサイトサービスの経験豊富なエンジニアがこの作业を行い，临机応変に対応しました。

パックスキャン

段階8で新設した111台のIQproアクチュエータは,2台の新型パックスキャンマスターステーションに繋がっており,プラントの動作を制御する罗克韦尔社製のPLC(プログラマブル・ロジック・コントローラ)と通信を行います。新型のマスターステーションは,プラントを制御している現行のパックスキャンマスターステーションのネットワークにぴったりと適合します。繰り返しになりますが,専門性の高いロトルクサイトサービスのエンジニアが現場に立ち会っていたことで,新型アクチュエータやパックスキャンネットワークの最終の試運転調整を手早く済ませることができ,プロジェクトの進行に良い影響をもたらしたのです。

パックスキャンは,バルブアクチュエータに特化して設計されたデジタル制御システムであり,他のモデルにはない,アクチュエータに焦点を当てた特長を持っています。240例えば,最大台のアクチュエータをフォールトトレラントなフィールドネットワークに組み込むことが可能,リピータがなくても最大20公里の長距離通信が可能,といった特長は,貯蔵タンクファームのような広大な環境では,信頼性や経済性の観点から考慮に入れるべき事項です。というのも,リピータには,外付けの電源が必要であるため,データ送信の速度が低下し,部分故障が発生することがあります。そして,リピータの故障により,下流の現場ユニットとの通信が失われるからです。

また，パックスキャンは，标准で，二重のホスト通信が可能であり，现场の机器に故障が発生すると，ループ上の他ユニットとの通信を妨げることなく故障机器を遮断します。事実，パックスキャンのネットワークは，バルブから制御ルームに至るまで，全て冗长化されており，バルブの位置や状态及び状况等の非常に重要な情报を可能な限り安全に保っています。

アクチュエータの特殊用途

主には，ロトルクコントールズのIQproアクチュエータを使用してバルブ駆动を行いましたが，それに加えて，ロトルクの他部门が提供する机器を使用して実施した特殊アプリケーションもあります。例えば，ロトルクギア提供のステムエクステンション付きスパー减速机（ISレンジ）により，中2阶歩道付近からダブルブロックアンドブリード弁を作动させることが可能になりました。

ロトルクフルードシステムズは,安全関連の用途向けに,スキルマチックSI /嗯の電油式フェイルセーフアクチュエータを提供しました。これらの小型で丈夫なアクチュエータは,バルブを非常に正確に制御し,バルブを安全位置に移動させます。また,電源故障時または緊急遮断(ESD)時のフェイル位置を選択することもできます。スキルマチックSI /嗯レンジは,IQproのインテリジェントな駆動技術を採用しているため,IQproと同様に,設定器を使用して,本体のカバーを取り外すことなく,シンプルで安全かつ迅速に試運転調整を実施することができます。画面上のメニューを選択するだけで内部油圧、バルブの開度,位置リミット,制御,アラーム,表示機能等の設定にアクセスしたり,変更することもできます。アクチュエータの状態や,制御及びアラームのアイコンは,バックライト付きの液晶ディスプレイに表示され,このディスプレイからリアルタイムの情報やヘルプ画面,診断情報にアクセスすることもできます。スキルマチックは,標準でSIL3までのセーフティクリティカルな用途に使用することができ,ESD用途において特に重要な部分ストロークテストを実施することもできます。

调整弁のレトロフィット

プロジェクトの最中に，贮蔵タンクに热を供给するボイラー室に设置した调整弁の何台かに问题が検出されました0.6インチのバルブはリニア式电动アクチュエータを搭载していましたが，このアクチュエータが全差圧で完全にバルブを闭じることができなかったのです。さらに，アクチュエータは，この产业においては一般的ではない0 -10Vの制御信号により作动していたのですが，バルブメーカーが试运転调整を行えないため，メーカのエンジニアが駆けつけて作业を行わなければなりませんでした。その他に生じた问题としては，リミットスイッチが本体の外侧に取り付けられていたため损伤に弱く，また，本体は窒素ガスを含んでいるため保守が难しい状态でしたし，接続箱も强度不足という判断でした。

この状况はロトルクプロセスコントロールズにとって，CVAレンジの革新的な调整弁用アクチュエータを提供する机会となり，この机会に孚宝社から同制品の大量注文を顶きました.CVA电动アクチュエータは，実测0.1％以下の分解能と高い再现性でバルブの动作を正确に制御します。

。制御や操作が完全に電動であるという利便性に加え,CVAはロトルクの非貫通通信の技術を採用しているため,アクチュエータのセットアップを迅速かつ簡単に済ませることができ,また,校正や調整も自動的に行うことができます。さらに,CVAには,様々な性能データのロギングが可能,ダブルシール構造の防爆かつIP68の耐水型本体,インテグラル型のスーパーキャパシタによるフェイルセーフ動作の設定が可能,といった特長があります。CVAのデータロガーは,バルブのトルク分布図やイベント,及び統計データ等の動作データを保存することができ,これらのデータをダウンロードして詳細に解析することも可能です(解析には,ロトルク光线影业というパソコン用ソフトウェアを使用します)。潜在的な問題を予期することにより,プラントの稼動に支障を来すことなく,予防保守を計画することができるのです。

CVLリニア式アクチュエータ4台を受注し,ロトルクサイトサービスのエンジニアがレトロフィットして既設の調整弁に取り付けしました。CVAアクチュエータとバルブ間の接続部品の設計及び加工はロトルクの責任で行うことになっており,ロトルクグループのバルブ用アクセサリ専門メーカーであるロトルクバルブキットがこれを行いました。

客様は，今回のプラント拡张プロジェクトにおいて，バルブ駆动や制御をロトルクに一任されたため，全体の契约プロセスがシンプルになりました。ロトルクの现地法人には，教育を受け，経験を积んだエンジニアが在籍しており，工场设备が充実していたため，ロトルクは，新たに机器を提供するだけでなく，工场の电动化，现场でのレトロフィット，设置及び试运転调整サービスを提供することができたのです。

既存プラントで既に确立されているのと同様のインテリジェントな駆动技术を用いることは，新设プラントを既存の制御プロトコルにシームレスに适合させることができる论理的なソリューションでした。この一环として，パックスキャン2线式デジタル制御システムを追加する际は，设置や，既存のパックスキャンネットワークへの组み込み费用を削减することができました。ロトルクグループの制品知识を駆使して，信頼性の低い调整弁用アクチュエータをCVAアクチュエータに交换する等の特殊な课题への解决策をアドバイスしたり，提供致しました。

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