“现场”执行器促进三天内海洋涡轮机阻尼器升级

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SS Cape Isabel是一辆655英尺，15,000吨的卷/卷，卸下长滩，由美国军事密封司令部运营。该船于1976年推出，由两个蒸汽轮机提供动力。该船的两个涡轮进气径向叶片阻尼器配备了已过时的气动控制器。旧的执行器没有快速，准确地对控制系统的信号做出响应，从而导致潜在的燃烧效率低下和不良排放。更换执行器对于提高效率，降低维护以及计划外关闭可能导致的相关成本是必要的。

选择升级旧执行器的设备是旋转型K型阻尼器驱动器，该设备提供了直接的“现场置换”替换，与现有的阻尼器驱动器足迹和输出轴位置完全匹配。现有驱动器尺寸的复制简化了安装，从而使升级能够在几个小时内迅速完成。

类型K阻尼驱动器结合了叶片类型的执行器，这些执行器提供的高速全速功能不到5秒，并结合准确而响应的定位。坚固的结构旨在承受与电站和燃烧厂相关的恶劣环境。

一旦将两型K型基座安装的阻尼器驱动器单元运送到船上，旋转式站点服务的工程师在三天内就进行了两个单元的安装。在船长和第一工程师开始之前，所有工作都是在开始之前协调的。

拆除旧设备以及在第三天完成新的调试，测试和手工的安装时，第一和第二天被拆除。